Geen bewerkingssamenvatting
kGeen bewerkingssamenvatting
Regel 1: Regel 1:
== City of Things Oproep 2022 ==
== City of Things-Oproep 2022 ==
Op dit ogenblik wordt de informatie van verschillende gereglementeerde zones binnen de stad helemaal niet of erg versnipperd aangeboden. Voor burgers en ondernemingen is dit erg onoverzichtelijk en zij moeten zelf op zoek gaan naar wat er waar geldt en waar ze, indien gewenst, extra rechten kunnen aanvragen. Het herhaaldelijk moeten invullen van de persoonlijke gegevens leidt ook vaak tot frustraties. Het is de doelstelling om dit te voorkomen door toe te laten om updates van het profiel van gebruikers, zoals onder andere extra nummerplaten, door hen zelf te laten beheren en ook automatisch in te vullen bij nieuwe aanvragen. Data-uitwisseling en standaardisering over steden heen, heeft niet alleen voordelen voor de burgers, maar ook voor de steden zelf.  
Burgers en ondernemers die toegang willen krijgen tot gereglementeerde (autoluwe, LEZ …) zones moeten hiervoor een aanvraag indienen bij de stad of gemeente. Elke stad of gemeente hanteert hiervoor verschillende aanvraagformulieren en -processen. Ook de informatie over de lokale reglementering is versnipperd.


Vanuit de Europese Commissie is een Directive over “Intelligent Transport Systems” opgesteld die steden verplicht om de data met betrekking tot Urban Vehicle Access Rights (UVAR) op te laden naar het Europese Platform. Vanuit dit project wordt hier rechtstreeks een antwoord op aangeboden en zal dit via een geautomatiseerd proces kunnen lopen.
Voor burgers en ondernemingen is dit erg onoverzichtelijk, vooral als ze actief zijn in verschillende steden en gemeenten. Zij moeten zelf op zoek gaan naar wat er waar geldt en waar ze, indien gewenst, extra rechten kunnen aanvragen.


De doelstellingen van dit Citerra project zijn:  
Daarnaast is het vaak frustrerende om herhaaldelijk dezelfde persoonlijke gegevens te moeten ingeven. Het CITERRA-project wil dat voorkomen door burgers en ondernemers de kans te geven hun profiel zelf te beheren, onder andere voor extra nummerplaten. Gekende informatie wordt dan ook automatisch ingevuld bij nieuwe aanvragen.  


* De aanvraagsystemen van steden en gemeenten te koppelen aan een centraal (e-loket) platform waar burgers en ondernemingen aanvragen kunnen doen en op die manier het ‘only-once principe’ te realiseren.
Data-uitwisseling en standaardisering over steden heen, heeft niet alleen voordelen voor de burgers, maar ook voor de steden zelf.
 
Vanuit de Europese Commissie is een Directive over “Intelligent Transport Systems” opgesteld die steden verplicht om de data met betrekking tot Urban Vehicle Access Rights (UVAR) op te laden naar het Europese Platform. Dit project biedt hier rechtstreeks een antwoord op via een geautomatiseerd proces.
 
De doelstellingen van dit CITERRA-project zijn: 
 
* De aanvraagsystemen van steden en gemeenten te koppelen aan een centraal (e-loket) platform waar burgers en ondernemingen aanvragen kunnen indienen via het ‘only-once'-principe.
* Stedelijke data i.v.m. locaties en regels voor specifieke zones te centraliseren en als open data aan te bieden en op die manier een ‘single source of truth’ te kunnen aanbieden.
* Stedelijke data i.v.m. locaties en regels voor specifieke zones te centraliseren en als open data aan te bieden en op die manier een ‘single source of truth’ te kunnen aanbieden.
* Het statische karakter of de traag en vaak manuele aanpassingen van variërende reglementeringen van zones binnen een stad, dynamisch en geautomatiseerd te maken en op die manier met een Internet of Things (IoT) ecosysteem te integreren.
* Het statische karakter of de traag en vaak manuele aanpassingen van variërende reglementeringen van zones binnen een stad, dynamisch en geautomatiseerd te maken en op die manier met een Internet of Things (IoT)-ecosysteem te integreren.


<h2>Overzicht deliverables</h2>
<h2>Overzicht deliverables</h2>

Versie van 14 feb 2025 17:57

City of Things-Oproep 2022

Burgers en ondernemers die toegang willen krijgen tot gereglementeerde (autoluwe, LEZ …) zones moeten hiervoor een aanvraag indienen bij de stad of gemeente. Elke stad of gemeente hanteert hiervoor verschillende aanvraagformulieren en -processen. Ook de informatie over de lokale reglementering is versnipperd.

Voor burgers en ondernemingen is dit erg onoverzichtelijk, vooral als ze actief zijn in verschillende steden en gemeenten. Zij moeten zelf op zoek gaan naar wat er waar geldt en waar ze, indien gewenst, extra rechten kunnen aanvragen.

Daarnaast is het vaak frustrerende om herhaaldelijk dezelfde persoonlijke gegevens te moeten ingeven. Het CITERRA-project wil dat voorkomen door burgers en ondernemers de kans te geven hun profiel zelf te beheren, onder andere voor extra nummerplaten. Gekende informatie wordt dan ook automatisch ingevuld bij nieuwe aanvragen.

Data-uitwisseling en standaardisering over steden heen, heeft niet alleen voordelen voor de burgers, maar ook voor de steden zelf.

Vanuit de Europese Commissie is een Directive over “Intelligent Transport Systems” opgesteld die steden verplicht om de data met betrekking tot Urban Vehicle Access Rights (UVAR) op te laden naar het Europese Platform. Dit project biedt hier rechtstreeks een antwoord op via een geautomatiseerd proces.

De doelstellingen van dit CITERRA-project zijn:

  • De aanvraagsystemen van steden en gemeenten te koppelen aan een centraal (e-loket) platform waar burgers en ondernemingen aanvragen kunnen indienen via het ‘only-once'-principe.
  • Stedelijke data i.v.m. locaties en regels voor specifieke zones te centraliseren en als open data aan te bieden en op die manier een ‘single source of truth’ te kunnen aanbieden.
  • Het statische karakter of de traag en vaak manuele aanpassingen van variërende reglementeringen van zones binnen een stad, dynamisch en geautomatiseerd te maken en op die manier met een Internet of Things (IoT)-ecosysteem te integreren.

Overzicht deliverables

Referentiedocument VLOCA-traject Citerra
Referentiedocument VLOCA-traject Citerra


Referentiedocument VLOCA-traject Citerra (PDF)

Werkgroepen

WerkgroepType werkgroepDatumTijdLocatie
Business werkgroepBusiness werkgroep2024-02-2713u-16uVAC Antwerpen
Thematische werkgroep 1Data en informatie werkgroep2024-03-2813u-16uTeams
Thematische werkgroep 2Functionele werkgroep2024-05-1613u-16uTeams
Thematische werkgroep 3Technologie werkgroep2024-06-2513u-16uTeams