Showing 20 pages using this property.
D
Template:Managed {{Draaiboek properties |Abstract= <text> |CoCreatieAanvraag= <text> (csv) |VlocaSessie= <text> (csv) |Draaiboek= <text> (csv) |Actoren= <text> (csv) |Organisatie= <text> (csv) |Organisaties= <text> (csv) |Standaard= <text> (csv) |Maturiteitstype= <text> |Status= <text> |SmartCityDomein= <text> (csv) |SmartCityComponent= <text> (csv) |Website= <text> |VlocaTraject= <text> (csv) |SessieType= <text> |ArchitectuurComponent= <text> (csv) |ArchitectuurBouwlaag= <text> (csv) |Status= <text> }}  +
Template:Managed {{Draaiboek sidebar }} $base array is defined in MediaWiki:Ws-sub-header $page array is defined in MediaWiki:Ws-sub-header  +
Class Draaiboek with pagetitle format title Allowed namespaces: Draaiboek Has version history: false Layout Areas : 'sub-header sidebar' 'main sidebar' Columns : 3fr 1fr Rows : auto 1fr Storage templates Base properties: Template:Base properties Page properties: Template:Draaiboek properties Component templates Sidebar template: Template:Draaiboek sidebar Defined parameters Name Property Slot Formfield type Allowed values Required Multiple Automatically generated template code Info Page properties template Sidebar template Open one of the tabs to view automatically generated template code. This is meant to be used when creating new templates. If you are modifying an existing template, it might still be useful to update the parameter definitions and use parts of the generated code, but be careful not to completely overwrite existing templates. Existing templates will likely have had other modifications that are not included in the automatically generated code. Template:Draaiboek properties <noinclude> This is the '''Csp class properties''' template. It should be called in the following format: <pre> {{Csp class properties }} </pre> </noinclude><includeonly>{{#set: }}</includeonly> Template:Draaiboek sidebar <noinclude> This is the '''Vloca default sidebar''' template. It should be called in the following format: <pre> {{Vloca default sidebar}} </pre> </noinclude><includeonly><!-- -->{{#vardefine:@allow sidebar edit |{{#ifingroup:user |{{#if:{{#urlget:veaction}}{{#urlget:action}}||yes}} }} }}<!-- --><div class="tab-content"><!-- -->{{#tag:_input||type=radio|id=sidebar-view|name=toggle-sidebar|checked=checked|class=d-none sidebar-view}}<!-- --><div class="card sidebar-view-tab"> <div class="card-header">{{#ifeq:{{#var:@allow sidebar edit}} |yes |<span style="float:right">{{#tag:label|Edit|for=sidebar-edit|class=btn btn-secondary}}</span>}} <b class="d-block">{{#caprint:$base[Base properties][Class]}}</b> {{#caprint:$base[Base properties][Title]}} </div><!-- end of .card-header --> <div class="card-body"> </div><!-- end of .card-body --> </div><!-- end of .card -->{{#ifeq:{{#var:@allow sidebar edit}} |yes |<!-- -->{{#tag:_input||type=radio|id=sidebar-edit|name=toggle-sidebar|class=d-none sidebar-edit}}<!-- --><div class="card sidebar-edit-tab"><!-- --><form action="addToWiki"><!-- // _edits for base properties --><!-- // _create or _edits for page properties // use casize to check if the slot already exists. Then _edit, else _create. -->{{#if:{{#casize:$class}} | |<_create mwwrite="{{FULLPAGENAME}}" mwtemplate="Csp class properties" mwslot="ws-class-props" mwfields="" /> }}<!-- end of #if --> <div class="card-header"><span style="float:right">{{#tag:label|Close|for=sidebar-view|class=btn btn-secondary}}</span> <b class="d-block">{{#caprint:$base[Base properties][Class]}}</b> {{#caprint:$base[Base properties][Title]}} </div><!-- end of .card-header --> <div class="card-body"> <div class="text-right"> {{#tag:label|Close|for=sidebar-view|class=btn btn-secondary}} <input type="submit" value="Save" class="btn btn-primary" /> </div> </div><!-- end of .card-body --> </form> </div><!-- end of .card --> |}}<!-- end of #ifeq @allow sidebar edit == yes --> </div><!-- end of .tab-content --></includeonly>  
VLOCA Draaiboeken   VLOCA-Traject Domeinen Indicatoren API om de mobipunt-gerelateerde data te ontsluiten Combimobiliteit: Hoppin punten Smart Mobility Citizen science (water in de stad) Evaluatie van sensoren Leefomgeving: Water in de Stad Smart Environment Evidence-based Decision Making Local Digital Twin Smart Governance Hoe deel ik mijn data Leefomgeving: Water in de Stad Smart Environment Hoe het Digital Product Paspoort gebruiken Circulaire economie: Repair cafés Hoe houden we gestructureerd data bij? Leefomgeving: Water in de Stad Smart Environment Hoe kan je gemiste “repair opportunities” in kaart brengen en reduceren? Circulaire economie: Repair cafés Hoe kies ik de geschikte datatransmissie en logging device Leefomgeving: Water in de Stad Smart Environment Hoe kies ik een geschikte sensor Leefomgeving: Water in de Stad Smart Environment Hoe kunnen we repair cafés en herstel in het algemeen ondersteunen en zo de kans op succesvol herstel vergroten? Circulaire economie: Repair cafés Hoe maak ik zelf een databank aan voor mijn citizen science project? Hoe publiceer ik de data van mijn citizen science project? Hoeveel en waar sensoren plaatsen Leefomgeving: Water in de Stad Smart Environment Hoppin Punt My Bike Service Combimobiliteit: Hoppin punten Smart Mobility Hoppin Punt Service Informatie Model Combimobiliteit: Hoppin punten Smart Mobility Hoppin scenario - Nieuw Hoppin' punt Combimobiliteit: Hoppin punten Smart Mobility Hoppin scenario - een mobiliteitsdienst toevoegen aan een Hoppinpunt Combimobiliteit: Hoppin punten Smart Mobility Hoppin scenario - subsidies aanvragen Combimobiliteit: Hoppin punten Smart Mobility Ik wil begrijpen of de data waar ik mee aan de slag ben/zal gaan voldoet aan de FAIR principes. Local Digital Twin Smart Governance Ik wil bemalingswaterdebieten in real time volgen Leefomgeving: Water in de Stad Smart Environment Ik wil data van een watersensornetwerk gebruiken (data broker vraagzijde) Leefomgeving: Water in de Stad Smart Environment Ik wil de bijdrage van reparatie aan de circulaire economie kunnen meten Circulaire economie: Repair cafés Ik wil de data van een watersensornetwerk beheren Leefomgeving: Water in de Stad Smart Environment Ik wil een bufferbekken optimaal inzetten voor de droogteproblematiek Leefomgeving: Water in de Stad Smart Environment Ik wil een data standaard kiezen Leefomgeving: Water in de Stad Smart Environment Ik wil een netwerk van pluviometers implementeren Leefomgeving: Water in de Stad Smart Environment Ik wil een watersensornetwerk implementeren Leefomgeving: Water in de Stad Smart Environment Ik wil gerichte campagnes rond repair cafés lanceren Circulaire economie: Repair cafés Ik wil illegale lozingen detecteren Leefomgeving: Water in de Stad Smart Environment Ik wil kunnen meten hoeveel CO2 er vermeden is doordat burgers kapotte toestellen hersteld hebben Circulaire economie: Repair cafés Ik wil real-time waterkwaliteitsparameters communiceren Leefomgeving: Water in de Stad Smart Environment Ik wil waak- en alarmpeilen detecteren Leefomgeving: Water in de Stad Smart Environment Ik wil wateroverlast kunnen voorspellen Leefomgeving: Water in de Stad Smart Environment Ik wil weten wat de impact van repair cafés/digitale tools is op elektrisch & elektronisch afval Circulaire economie: Repair cafés Keuze van database Leefomgeving: Water in de Stad Smart Environment Meting van het waterpeil Leefomgeving: Water in de Stad Smart Environment Toepassing van sensoren Leefomgeving: Water in de Stad Smart Environment Waarom repair data loggen? Circulaire economie: Repair cafés Wat is een repair café en hoe kan ik er een starten? Circulaire economie: Repair cafés Smart Government Wat is het SHAREPAIR project? Circulaire economie: Repair cafés Welke data standaard bestaat er in het repair landschap? Circulaire economie: Repair cafés  
wikitable smwtable   VLOCA-Traject Smart City Domeinen Smart City Componenten API om de mobipunt-gerelateerde data te ontsluiten Combimobiliteit: Hoppin punten Smart Mobility Citizen science (water in de stad) Evaluatie van sensoren Leefomgeving: Water in de Stad Smart Environment Evidence-based Decision Making Local Digital Twin Smart Governance Hoe deel ik mijn data Leefomgeving: Water in de Stad Smart Environment ... meer resultaten datatable   VLOCA-Traject Smart City Domeinen Smart City Componenten API om de mobipunt-gerelateerde data te ontsluiten Combimobiliteit: Hoppin punten Smart Mobility Citizen science (water in de stad) Evaluatie van sensoren Leefomgeving: Water in de Stad Smart Environment Evidence-based Decision Making Local Digital Twin Smart Governance Hoe deel ik mijn data Leefomgeving: Water in de Stad Smart Environment ... meer resultaten datatable compact   VLOCA-Traject Smart City Domeinen Smart City Componenten API om de mobipunt-gerelateerde data te ontsluiten Combimobiliteit: Hoppin punten Smart Mobility Citizen science (water in de stad) Evaluatie van sensoren Leefomgeving: Water in de Stad Smart Environment Evidence-based Decision Making Local Digital Twin Smart Governance Hoe deel ik mijn data Leefomgeving: Water in de Stad Smart Environment ... meer resultaten sortable smwtable-clean   VLOCA-Traject Smart City Domeinen Smart City Componenten API om de mobipunt-gerelateerde data te ontsluiten Combimobiliteit: Hoppin punten Smart Mobility Citizen science (water in de stad) Evaluatie van sensoren Leefomgeving: Water in de Stad Smart Environment Evidence-based Decision Making Local Digital Twin Smart Governance Hoe deel ik mijn data Leefomgeving: Water in de Stad Smart Environment ... meer resultaten sortable wikitable smwtable   VLOCA-Traject Smart City Domeinen Smart City Componenten API om de mobipunt-gerelateerde data te ontsluiten Combimobiliteit: Hoppin punten Smart Mobility Citizen science (water in de stad) Evaluatie van sensoren Leefomgeving: Water in de Stad Smart Environment Evidence-based Decision Making Local Digital Twin Smart Governance Hoe deel ik mijn data Leefomgeving: Water in de Stad Smart Environment ... meer resultaten sortable table   VLOCA-Traject Smart City Domeinen Smart City Componenten API om de mobipunt-gerelateerde data te ontsluiten Combimobiliteit: Hoppin punten Smart Mobility Citizen science (water in de stad) Evaluatie van sensoren Leefomgeving: Water in de Stad Smart Environment Evidence-based Decision Making Local Digital Twin Smart Governance Hoe deel ik mijn data Leefomgeving: Water in de Stad Smart Environment ... meer resultaten datatable compact cell-border   VLOCA-Traject Smart City Domeinen Smart City Componenten API om de mobipunt-gerelateerde data te ontsluiten Combimobiliteit: Hoppin punten Smart Mobility Citizen science (water in de stad) Evaluatie van sensoren Leefomgeving: Water in de Stad Smart Environment Evidence-based Decision Making Local Digital Twin Smart Governance Hoe deel ik mijn data Leefomgeving: Water in de Stad Smart Environment ... meer resultaten table table-hover table-condensed   VLOCA-Traject Smart City Domeinen Smart City Componenten API om de mobipunt-gerelateerde data te ontsluiten Combimobiliteit: Hoppin punten Smart Mobility Citizen science (water in de stad) Evaluatie van sensoren Leefomgeving: Water in de Stad Smart Environment Evidence-based Decision Making Local Digital Twin Smart Governance Hoe deel ik mijn data Leefomgeving: Water in de Stad Smart Environment ... meer resultaten tagcloud Geen resultaten.  
{{Dropdown link |Page= |Text= }} OR {{Dropdown link |Href= |Text= }} Alternative <li>{{#widget:Link|type=a|href={{#ifeq:{{FULLPAGENAME}}|{{{Page|}}}|#|{{fullurl:{{{Page|}}}}}}}|text={{{Text|}}}}}</li>  +
E
3D ref architectuur  +
Het eHUBS-project heeft als doel om hoppin punten of mobipunten te ontwikkelen voor e-bikes, e-bakfietsen, e-scooters en/of e-cars. Het idee is om een hoogwaardig en divers aanbod van gedeelde elektrische mobiliteitsdiensten te bieden aan reizigers en zo schonere, leefbaardere en aangenamere steden te realiseren. Partnersteden zijn: Manchester, Arnhem-Nijmegen, Leuven en Amsterdam. Consortiumpartners zijn: POLIS, Newcastle University, TU Delft, Cargoroo en anderen. Lees meer: https://www.polisnetwork.eu/project/ehubs/https://www.nweurope.eu/projects/project-search/ehubs-smart-shared-green-mobility-hubs/ https://www.polisnetwork.eu/project/ehubs/  +
Summary The four layers of interoperability.  +
https://joinup.ec.europa.eu/collection/european-interoperability-reference-architecture-eira/solution/eira/eira-v310-online-documentation  +
Dit is de initiatiefpagina City of Things EVENTMACHIEN - Pepingen. Deze pagina beschrijft het initiatief volgens de definitie op de VLAIO website en linkt door naar relevante pagina's op de kennishub. [1] Overzicht City Of Things Initiatieven   Initiatiefnemer Gelinkte Initiatieven Domeinen City of Things 2018 VLAIO ANPR-camera's - Turnhout BEReSLIM - Boilers en Ruimteverwarmers elektrisch SLIM sturen - Genk Burenondersteuning - Aalst Databroker - Gent De creatie van open (IoT) data awareness bij lokale overheden - Leuven Slim beheer openbaar domein - Edegem Slim gemeentevuil - Neerpelt Slimme IoT technologie gekoppeld aan slimme zorgverlening voor levensloopbestendig wonen - Leuven Slimme mobipunten - Peer Smart Flow - Herent Structurering innovatieve studentenprojecten in studentensteden - Leuven EVENTMACHIEN - Pepingen Geconnecteerde openbare verlichting op fietspaden - Mechelen Gemeentelijk sensornetwerk voor luchtkwaliteitsmetingen - Kampenhout Marktplaats Smart City - Bonheiden MoDi:2B - Mobiliteit als een dienst aan burgers via derde-betalersystemen - Leuven Mobiliteitsmanagement met ANPR - Puurs Museum of Things for People - Gent Oases van rust - Dendermonde Wegdekkwaliteitsinspectie - Lubbeek Vele gemeenten hebben de voorbije jaren reeds geprobeerd het aanvragen van een evenement te centraliseren en het kluwen voor de burger transparanter te maken. Toch blijven er vaak vele praktische bezwaren, waardoor het nog niet mogelijk was om het volledige beheer en de opvolging samen te voegen. De diensten werken vaak met verschillende systemen van verschillende leveranciers, waardoor gegevens niet uitgewisseld kunnen worden tussen deze systemen, elk besluit moet apart genomen worden op het college of in de gemeenteraad. Er zijn wel systemen op de markt die bepaalde delen van dit probleem oplossen: Systemen die zaalverhuur en materiaalverhuur proberen centraliseren Systemen die het mogelijk maken voor een bestuur om een proces volledig te beheren in één dossieropvolging Maar, deze systemen zorgen ervoor dat gemeenten elke keer opnieuw dezelfde oefening moeten maken: welke processen zijn van toepassing, welke gegevens zijn voor welk proces nodig en hoe kunnen deze in een gebruiksvriendelijke aanvraag worden samengevoegd, die voor de burger begrijpelijk is en waarmee een nauwgezette interne en externe communicatie mogelijk is. Elke keer opnieuw verkoopt de leverancier hetzelfde product dat een gedeeltelijke oplossing biedt en dat telkens  aangepast moet worden aan het specifieke bestuur. Bij de aankoop van een commerciële tool is er vaak te weinig flexibiliteit om aanpassingen te doen, is elke extra vraag ook een extra kost. Gegevens koppelen moeilijk met de gegevens die voorhanden zijn in andere toepassingen, lokale besturen zijn hiervoor steeds afhankelijk van de goodwill van de leverancier. We willen met dit project naar een beheersmodel zoeken waarbij de gemeenten de regie en de data in het systeem zelf in handen hebben en houden, zonder dat dit een veelheid aan  kosten met zich meebrengt. De resultaten van dit project werden gepubliceerd in de Praktijkenbank van VVSG. ↑ https://www.vlaio.be/nl/vlaio-netwerk/city-things-slimme-steden-en-gemeenten/city-things  
Met een ecoysteem refereren we hier naar een verzameling actoren (personen of organisaties) die samen waarde creëren: "An Ecosystem enables value creation by autonomous, loosely coupled actors via both cooperation and competition." [1] ↑ https://www.gaia-x.eu/pdf/Gaia-X_Architecture_Document_2103.pdf  +
VLOCA functioneert in een breder ecosysteem. Dit ecosysteem omvat organisaties die standaarden zullen opzetten en beheren. Deze standaarden worden onder meer gebruikt in het opzetten van een architectuur om tegemoet te komen aan de architecturale behoeften. De organisaties en standaarden zijn hier terug te vinden. Meer informatie over de organisaties in dit ecosysteem kan je hier vinden. Meer informatie over de standaarden die deze organisaties beheren en die relevant zijn in het kader van VLOCA kan je hier vinden. Overzicht van alle standaarden   Beherende organisaties Volgende organisaties Domeinen Indicatoren 3D tiles Augmented Reality Markup Language 2.0 (ARML20.0) CityGML Datex GeoJSON GeoRSS Geography Markup Language (GML) IMKL INSPIRE-data-standaard Smart Environment Water LDES NEN Open Urban Platform NGSI (LD) NGSI-v2 OGC API - Features OGC Catalogue Service OGC Coordinate Transformation Service OGC Publish/Subscribe Interface Standard OGC SensorThings API OGC WaterML 2 SWE Common Data Model Encoding Standard SWE Service Model Implementation Standard Semantic Sensor Network (SSN) Ontology Sensor Model Language (SensorML) Sensor Observation Service Sensor Planning Service (SPS) Simple Features (SFS) Smart Data Models Thematische werkgroep 4 Smart Government TOMP-API Time Series Model Language (TSML) W3C Web of Things Web Coverage Service (WCS) Web Feature Service (WFS) Web Map Service (WMS) Web Map Tile Service (WMTS) Organisaties A ABB ADV AQUAFIN AWV Agoria Alliance for Internet of Things Innovation Anyways S Stad Aalst Stad Mechelen SKR- Zweedse Vereniging van Lokale Overheden en Regios SOLVA Slimme Regio Vlaanderen Stad Antwerpen Stad Bonheiden Stad Brugge Stad Dendermonde Stad Geel Stad Genk Stad Gent Stad Halle Stad Harelbeke Stad Hasselt Stad Kortrijk Stad Leuven Stad Mortsel Stad Oostende Stad Peer Stad Roeselare Stad Sint-Niklaas Stad Tongeren Stad Turnhout Stad Vilvoorde Synchronicity G Gemeente Boechout Gemeente Edegem Gemeente Geetbets Gemeente Herent G meer Gemeente Ingelmunster Gemeente Kampenhout Gemeente Lubbeek Gemeente Oostkamp Gemeente Pelt Gemeente Pepingen Gemeente Puurs-Sint-Amands Gemeente Tremelo Gemeente Zaventem GeoNovum Gothenburg - Digital Tvilling Geraardsbergen C CEN/TC465 Canada-OpenNorth Center for Digital Twin Britain Coock Open Stad D DS- Deense standaarden De Lijn Denmark IoT and Smart Cities Destination Earth Digital Europe Programme Digital Twin Consortium E E-Hubs Economisch Huis Oostende Europa - Digital Single Market European Committee for Standardization (CEN) European Interoperability Framework (EIF) Europees Telecommunicatie en Standaardisatie Instituut (ETSI) F FIWARE Finland - Digital Twin H Hydroscan I IDSA IGEMO IMEC INSPIRE IOK (Intercommunale Ontwikkelingsmaatschappij voor de Kempen) Indian Urban Data Exchange (IUDX) J Japan Cross-Ministerial IPP K Kenniscentrum Vlaamse Steden (KCVS) L LUCA school of Arts Leiedal Luxembourg Institute of Science and Technology M MOW MaaS Afsprakenkader MaaS Alliance Mobiliteit en Parkeren Antwerpen Mobiliteitscentrale Mobipunt VZW N NMBS O OASC OSLO Open Geospatial Consortium (OGC) Open Smart Cities of India (OSCI) P PROVANT PWC Proefstation voor Groententeelt Provincie Antwerpen Provincie Oost-Vlaanderen Provincie Vlaams-Brabant Provincie West-Vlaanderen T TM Forum U UHasselt V V-ICT-OR VERA VITO VLAIO VLAKWA VMM Velopark.be VlaVirGem W Waterland Wellington - Digital Twin Werfwater World Economic Forum Initiatieven A ANPR-camera's - Turnhout B BEReSLIM - Boilers en Ruimteverwarmers elektrisch SLIM sturen - Genk Burenondersteuning - Aalst C Citerra - City Environmental Regulations and Rights for Access Citizen science City of Things City of Things 2018 City of Things 2019 City of Things 2020 City of Things 2021 City of Things 2022 City of Things 2023 City of Things Mobiliteitsmanagement met ANPR - Puurs CityFlows Compair D DAKS 2.0 – Data in Kleine Steden DUET Data gedreven beleidsondersteuning Data-gestuurde winkelgebieden – Mechelen Databroker - Gent De Sint-Niklase Stadsmunt – Sint-Niklaas De creatie van open (IoT) data awareness bij lokale overheden - Leuven Digitaal parkeerrecht voor personen met een handicap Digitale customer journey parkeren en GAS 4/5 E EVENTMACHIEN - Pepingen Een digitale innovatietrack ter ondersteuning van een leefbare en bruisende universiteitsbuurt – Antwerpen (welzijn) Eenheid van schuld Energie Management Systeem – datagedreven optimalisering energieverbruik in steden EMS DOE G GAIA-X Gebruiksvriendelijk verenigingsloket Geconnecteerde openbare verlichting op fietspaden - Mechelen Gemeente zonder gemeentehuis G meer Gemeentelijk sensornetwerk voor luchtkwaliteitsmetingen - Kampenhout H H2020 Het potentieel van urban mining voor de bouwsector – Oostende I INVEST – POM West-Vlaanderen CityTRAQ Interoperable Europe IoT gestuurde mobipunten – Aalst (mobiliteit) L Living-in.eu LocusFocus – POM Vlaams-Brabant Lokaal 3D Project – Provincie Oost-Vlaanderen Lokale Open Data Economie (LODE) – Brugge M Machine Learning as a Service (MLaaS) – Roeselare Marktplaats Smart City - Bonheiden MoDi:2B - Mobiliteit als een dienst aan burgers via derde-betalersystemen - Leuven Mobiele Sensor Units – Roeselare Mobiliteitsbudget voor burgers – Hasselt Mobiliteitsmanagement met ANPR - Puurs Modderstroom Monitoring Monitoring energetische renovaties – Gent (energie) Monitoring van de Laak – Tremelo (waterbeheer) Move&Shop – Vilvoorde (mobiliteit) Museum of Things for People - Gent N Naar een open, nabij en loketvrij huis van de gemeente Nachtlawaai verminderen d.m.v. technologie en nudging – Leuven (geluidsoverlast) Netwerkregelingen in een stedelijke context – Antwerpen (mobiliteit) O Oases van rust - Dendermonde Op zoek naar digitale oplossingen voor burgerparticipatie Open Data Institute OpenDei P PILL PRECINCT Plaats- en kanaalonafhankelijke sterke authenticatie P meer Proactive Openbaarheid van Bestuur als Linked Open Data – Gent (bestuur) R REVOLT Rainbrain – Roeselare (waterbeheer) Regionaal plugable incentiveringsplatform – Geel S SHOK – Slimme Handel en events met Openbare Kasten SIncR - SustainableInsights for Cities & Retailers Sensoc – Gent (veiligheid) Sharepair Slim Ruimtelijk Plannen Slim Vrachtwagenparkeren Slim beheer openbaar domein - Edegem Slim gemeentevuil - Neerpelt Slimme IoT technologie gekoppeld aan slimme zorgverlening voor levensloopbestendig wonen - Leuven Slimme Markten – Hasselt Slimme mobiliteit als hoeksteen van een levendige dorpskern – Geetbets (mobiliteit) Slimme mobipunten - Peer Slimme stadsdistributie – Hasselt Smart Flow - Herent Smart Innovation Factory – Mechelen Smart Retail Area – Antwerpen Structurering innovatieve studentenprojecten in studentensteden - Leuven T TestTitel van project ThermAi U URBANAGE V VGS@school – Ingelmunster (mobiliteit) VLOED - Gent Veelzijdige InfoSchermen voor Updates en Acties van Lokale Ondernemers (VISUALO) – Halle W Website van de Toekomst Wegdekkwaliteitsinspectie - Lubbeek Welkomapp voor nieuwkomers Wij Leveren – Leuven  
Edge "Edge" of "on the Edge" verwijst naar een proces dat zo dicht mogelijk bij een sensor of IoT component gebeurt, om bandwidth te besparen: [1] ↑ https://en.wikipedia.org/wiki/Edge_computing  +
Dit is de initiatiefpagina City of Things Een digitale innovatietrack ter ondersteuning van een leefbare en bruisende universiteitsbuurt – Antwerpen (welzijn). Deze pagina beschrijft het initiatief volgens de definitie op de VLAIO website en linkt door naar relevante pagina's op de kennishub. [1] Overzicht City Of Things Initiatieven   Initiatiefnemer Gelinkte Initiatieven Domeinen City of Things 2019 VLAIO Slimme mobiliteit als hoeksteen van een levendige dorpskern – Geetbets (mobiliteit) VGS@school – Ingelmunster (mobiliteit) Gemeentelijk sensornetwerk voor luchtkwaliteitsmetingen - Kampenhout Een digitale innovatietrack ter ondersteuning van een leefbare en bruisende universiteitsbuurt – Antwerpen (welzijn) IoT gestuurde mobipunten – Aalst (mobiliteit) Monitoring energetische renovaties – Gent (energie) Monitoring van de Laak – Tremelo (waterbeheer) Move&Shop – Vilvoorde (mobiliteit) Nachtlawaai verminderen d.m.v. technologie en nudging – Leuven (geluidsoverlast) Netwerkregelingen in een stedelijke context – Antwerpen (mobiliteit) Proactive Openbaarheid van Bestuur als Linked Open Data – Gent (bestuur) Rainbrain – Roeselare (waterbeheer) (Samen)Leefbaarheid in de stad Als stad krijgen we dagelijks meldingen en klachtenbrieven rond de onmiddellijke leefomgeving van de burger. De top vijf van de meldingen van de stad gaan over : sluikstort, het straatbeeld(focus op interventies in het openbaar domein), stadsloketten, mobiliteit (focus op parkeren)en overlast. Onze ambities om én een leefbare stad te zijn én om een bruisende, aantrekkelijke stad te zijn waar jongeren en bezoekers graag vertoeven, zijn niet makkelijk te verzoenen. Dit brengt spanningen en onvrede met zich mee. Stad Antwerpen wil technologie inzetten om tot proactieve, gedragen oplossingen te komen waarbij er sturing is richting consensus en waar we minder repressief moeten optreden. Focus op de universiteitsbuurt in het historisch centrum Rond de stadscampus in het historisch centrum van de stad Antwerpen doen zich overlastproblemen voor. Het buurtcomité signaleerde een aantal problemen zoals de lawaaioverlast, wildplassen, braken, peuken, sluikstorten.. In de universiteitsbuurt moeten de verschillende betrokkenen zoals de bewoners, bedrijven, verschillende onderwijsinstellingen en studenten samen een prettig leefomgeving creëren. Het buurtcomité deed zelf ook constructieve voorstellen om de problemen aan te pakken. De bedrijfseenheid maatschappelijke veiligheid wil, samen met alle andere betrokken diensten, op een gecoördineerde manier de overlastfenomenen in kaart brengen, en op de verschillende problemen een gepast antwoord bieden, ook met de inzet van innovatieve, technologische oplossingen. Bedoeling is om tot een aanpak te komen die tot een repliceerbaar model leidt waar we naast technologie ook de randvoorwaarden onderzoeken. Beschrijving van de oplossing We brengen stakeholders en technologie samen rond de uitdaging om een leefbare en bruisende stad met elkaar te verzoenen. De universiteitsbuurt in het historisch centrum is hiervoor een perfect living lab omdat het probleem zich daar prangend stelt. We willen de problemen met beschikbare en plaatselijk gecapteerde data in een dashboard transparant in beeld brengen voor de stakeholders. Met deze stakeholders die we ook uitnodigen zelf data te delen, stellen we een afsprakenkader op met een track rond de inzet van technologie. Technologie moet ons helpen overlast te beperken en gedrag te nudgen. Heel concreet willen we naast een dashboard ook een transparant en gedragen algoritme opstellen om met artificiële intelligentie de actuatoren in een bepaalde zonde aan te sturen om de overlast te mitigeren in een specifieke context zonder interventie van politie of stadsdiensten. Dankzij het dashboard kunnen deze diensten mee monitoren. Indien nodig, wanneer bepaalde parameters overschreden worden, kan in tweede instantie toch een interventie worden uitgevoerd, ook op basis van meldingen. ↑ https://www.vlaio.be/nl/vlaio-netwerk/city-things-slimme-steden-en-gemeenten/city-things